비깅우데만은 최근에 대형 구조물을 수평 이동할 수 있는 매우 효율적이고 안전한 방법을 개발했습니다. 중량물 이송을 위한 유압잭과 이송 기술의 조합을 기반으로 하여, 최신 저마찰계수의 플라스틱 패드와 에폭시 처리된 트랙을 이용합니다. 당사는 이 방법을 통해 여러 프로젝트를 수행하며 이미 큰 성공을 거두었습니다.
유압식 이송장치를 이용한 대형 구조물 이동
건설 산업 분야의 가장 큰 도전과제 중 하나는 특히 좁은 공간이나 제한된 환경에서 대형 구조물을 이동하고 배치하는 것입니다. 일반적으로 구조물을 이동하기는 어렵지만 이송시스템은 작업을 더 쉽게 만들어 줍니다. 이들은 공간이 제한적이거나 크레인을 사용할 수 없는 환경에서 특히 유용합니다.
당사의 트랙 시스템은 무거운 하중의 반복적 움직임을 고려해 개발되었습니다. 이 시스템이 타 시스템과 비교하여 가지는 차별점은 매우 견고하며(최대 하중 20,000톤) ‘스키드웨이 빔’과 ‘스틸 트랙’의 두 가지 주요 구성 요소로 구성된다는 점입니다.
– 스키드웨이 빔은 이송 대상 물체가 이송 레인의 시작 지점에서 종료지점까지 이송할 때 이송 시스템을 견고하게 지지해 줄 뿐만 아니라, 이송 도중 물체가 정지할 때에도 지지하는 역할을 띄고 있습니다.
– 스틸 트랙은 바닥 받침대의 구조용 콘크리트(연속보)에 설치된20mm x 300mm사이즈의 철판들로 구성되어 있으며, 콘크리트에 몰타르와 나사로 고정되어 있습니다. 스틸 트랙의 측면은 이송장치가 대상 물체를 잡고 수평으로 움직일 수 있게 합니다.
당사의 자가 이동형 케이슨 이송장치(IP-CCV)는 저판에 설치되는 잭으로 구성됩니다. 저판 아래에는 스틸 트랙 위로 미끄러질 수 있도록 저마찰 패드가 부착되어 있습니다. 이송장치는 지면 또는 높은 곳에서 사용할 수 있고 각 하중별 크기에 쉽게 적응할 수 있는 사용자 친화적 구조입니다. 비록 자가 이동형 케이슨 이송장치 각각의 크기는 작지만, 여러 개를 연계하여 사용하면 큰 양력을 발휘하기 때문입니다.
많은 작업에서, 이송장치는 크레인에 비해 복잡한 물체를 이동하는 데 훨씬 더 안전하고 효과적인 솔루션입니다.
이송 장비
비깅우데만은 이송장치에 대한 완전한 이해를 바탕으로 안정적이고 사용하기 쉽고 내구성 있는 장비를 제공하고 있습니다. 베어링 대신 가동부를 최소화하고 저마찰계수 슬라이딩 기술을 적용하여 내구성을 향상시켰습니다. 장비의 단순성을 통해 시스템을 넓은 범위의 하중에 쉽게 적용할 수 있습니다. 장비의 추가 혹은 제거를 통해 단순성을 실현시킬 수 있습니다.
당사는 중량이 3,000톤부터 18,000톤에 이르는 100여개 이상의 대형 구조물을 성공적으로 이송했습니다. 타 이송 장비를 함께 사용하면 어떠한 크기의 산업용 물체와 설치물도 쉽게 이동할 수 있습니다
Move heavy structures with a hydraulic skidding system
One of the biggest challenges in the construction industry is moving and positioning heavy structures, especially in confined spaces or restricted environments. Normally, moving the structures would be difficult, but skidding systems make the work easier. They are particularly useful in locations where space is limited or where using a crane is not an option.
Our track system is developed for repeated movement of heavy loads. The system is distinguished to others by being extremely robust (can handle loads up to 20,000 tons) and consist of two main components; skidway beams and steel track.
– The skidway beams are skidding system concrete support on which the object to be moved will be skidded from the beginning to the end of the transfer lane, but also where the object will rest between transfers.
– The steel tracks consist of 20mm x 300mm steel plates installed on structural concrete (continuous beams) on a base rest and fixed with mortar and screws embedded in concrete. The sides of the steel tracks allow skidding units to grip and pull to horizontally move the object. .
Our skidding units (IP-CCVs) consist of jacks sitting on a base plate. The base plate has low friction pads that are attached underneath for sliding over the steel track. The skidding system can be used either at ground level or at a height and it has a user-friendly construction that easily adapts to each load size. This is because although each unit is small, linking several units provides an enormous lifting force.
For many tasks, a skidding system is a much safer and more effective solution for moving complex objects compared to cranes.
Skidding Equipment
At Bygging Uddemann, we use our exceptional understanding of skidding systems to provide reliable, easy-to-use, and durable equipment. Durability is realized by minimizing moving parts and applying a low friction coefficient sliding technology instead of bearings. The simplicity of the equipment makes it easy to adapt the system to a load. This is done by adding or removing equipment.
We have successfully transported over one hundred heavy objects with weight ranging from 3,000 tonnes to 18,000 tonnes. Together with other transfer equipment, it’s easy to move industrial objects and installations with exceptional sizes.
FAQ:
Our skidding system is unique in its combination of heavy lifting and skidding technology with the latest material developments in low-friction plastic and epoxy-treated sliding surfaces.
Our skidding equipment is a lightweight system with a very low construction height, which makes it easy to both set up and use. The system is very suitable for use when moving objects with limited insertion space.
In the development of associated launch equipment, we have strived for simplicity and durability. The simplicity means that the system can easily be modified in lifting / moving capacity as entire skidding units (IP-CCV units) of 250 tons can be easily connected or removed as needed.
Durability has been achieved by minimizing the number of moving parts and using a low-friction skidding technique instead of traditional bearings. We have carried out over 2000 successful relocation work with a load weight from 3,000 tons up to 18,000 tons.
Each skidding unit (IP-CCV-unit) can lift 250 tons and carry its load along a therefore designed transfer lane.
Lifting power is provided by two lifting jacks sitting on a base plate. The base plate has low friction pads attached underneath for sliding on the transfer lane’s steel track. When not under load the units rests on four spring loaded wheels for easy relocation along the transfer lane.
The pushing jack has two 12,5 ton cylinders. A grip head has jaws gripping on a steel track mounted on the transfer lane.
IP-CCV Means: Individual Pushing Caisson Carrier Vehicle.
For caisson transfer the average speed is estimated to 12 -17 m per hour, with a maximum of approximately 25 m/hour. For other applications the speed is depending on pump capacity (litre/minute) and number of IP-CCV units operating.
Our skidding equipment is a lightweight system with a very low construction size. 1215x630x595 (LxWxH)
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